Продолжаем полеты на планере в Логиново. Екатеринбург.

О красоте планерного спорта, так же как и о музыке, трудно рассказать словами. (С)

Большие стальные птицы медленно поднимались в небо, грациозно вставали в спираль и набирали высоту. Со стороны можно было бы подумать, что у них есть двигатель, но это конечно не так. Планер в небо поднимается за счет другого летательного аппарата — самолета буксировщика и может набирать высоту только за счет восходящих потоков воздуха. В эти выходные, даже на низких высотах, были потоки 2-4 м/с и полеты по кругам приходилось выполнять с выпущенными интерцепторами (тормозные щитки), чтобы заставить планер снизиться на нужную высоту.

Летное задание было слетать в зону на 1000 метров, вспомнить буксировку, крены, вход и построение круга и посадка. Дальше были полеты по кругам, отрабатывали взлет и посадку.

Также первый раз попробовали планер Матвей, Илья, Оля и Даша. Ребята не скрывали восторг, хотя и признавались, что время пролетело очень быстро.

Даша даже написала свой интересный комментарий о своем первом полете на планере.

В любом своем проявлении авиация прекрасна. И планер самое невероятное ее дитя: аппарат с очень длинными крыльями, маленькой «капсулой» для пилотов и полным отсутствием двигателя. Крошечная «Вильга» (трактор воздушного мира) тянет этого гиганта вверх на веревочке, после чего он самостоятельно опускается, огибая четыре угла круглого поля. Звучит как фантастика, но в реальности он существует и уже опробован мною.

Первым делом – инструктаж и техника безопасности. На каждого участника обязательно надевают парашют – отлично успокаивает на все время полета. Из приборов честно запомнила только высотометр и спидометр.
В кабину умещаются два пилота, ученик для надежности спереди, инструктор сзади. Под ногами у обоих педали для поворотов, с этой же целью в центре длинный рычаг.

Первые несколько минут самые нейтральные – взлет мягкий, ход тихий, впереди маячит самолетик-буксир. Интересное наступает после 700 метров, когда сбрасывается трос и начинается самостоятельный пилотаж. Мы первым делом ринулись носом вниз (я визжала резанной мышью), потом резво развернулись вокруг своего крыла («О небо, мы перевернемся!»), выровнялись и повернули снова. Земля носилась из стороны в сторону – поля, аэродром, снова поля. Мы были как спутник в космосе, когда вся картинка видится вверх тормашками и проворачивается по оси. «Страшно, не логично, весело». Кажется, так я поняла, что хочу повторить.

Вы так же можете попробовать полетать на планере и если этот летательный аппарат придется по душе, то можете смело начинать обучение на нём.

Стоимость ознакомительного полета 4500 рублей. Это 20-30 минут общего времени. Взлет, буксировка планера на высоту 600-1000 метров и плавное снижение обратно на площадку.

Полный курс обучения обойдется примерно в 79000 рублей. Это примерно 13 летных часов, после которых вы полноценный планерист и можете арендовать клубную технику и летать самостоятельно.